6M26.3+SCR
| Potencia | HP 600-815 |
| kW 441-559 | |
| RPM | 1800-2100 |
Description
Descripción
Tecnología Common Rail más avanzada y sistema de inyección de alta gama (2200 bar), clave para cumplir con estrictas regulaciones de emisiones y obtener un rendimiento competitivo.
Consumo de combustible eficiente, gracias a los turbocompresores altamente eficientes.
Mantenimiento sencillo debido a las culatas individuales.
Componentes clave altamente confiables que garantizan una larga vida útil.
Eficiencia en el costo del ciclo de vida con intervalos prolongados entre revisiones generales.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de cilindros | 6 en línea |
| Diámetro y carrera (mm) | 150 X 150 |
| Desplazamiento total (L) | 15.9 |
| Relación de compresión | 15/1 |
| Rotación del motor | En sentido contrario a las agujas del reloj |
| Velocidad en vacío | 650 |
| Volante de inercia | SAE 1 |
| Cubierta del volante de inercia | SAE 14″ |
Hoja de datos
Tabla de clasificación
| Deber | kW | HP | RPM | Consumo de combustible | IMO | EPA | CCNR | CE97/68 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valor óptimo (g/kWh) | Potencia nominal (g/kWh) | l/h | ||||||||
| P1 | 441 | 600 | 1800 | 195 | 197 | 103 | ||/||| | 3/4 | || | ||| A |
| P2 | 515 | 700 | 2000 | 198 | 206 | 124 | ||/||| | 3/4 | || | ||| A |
| P2 | 552 | 750 | 2100 | 198 | 212 | 137 | ||/||| | 3/4 | || | ||| A |
| P3 | 599 | 815 | 2100 | 197 | 219 | 154 | ||/||| | 3/4 | – | – |