8F21
| Potêncial | HP 1100-1360 |
| kW 809-1000 | |
| RPM | 2300-2300 |
Description
Descrição
A mais avançada tecnologia Common Rail e sistema de injeção High-end (2200 bar), a chave para atender aos rigorosos regulamentos de emissões e obter desempenho competitivo.
Turbocompressores de alta eficiência otimizados para operar com alto desempenho, mantendo o consumo de combustível sob controle.
Cabeças de cilindro individuais que permitem uma manutenção fácil.
Componentes-chave fabricados com materiais altamente confiáveis.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Número de cilindros | 8 |
| Diâmetro e curso (mm) | 127 X 165 |
| Deslocamento total (L) | 16.7 |
| Rotação do motor | En sentido antihorario |
| Velocidade de marcha lenta | 700 |
| Volante de inércia | SAE 1 |
| Carcaça do volante | SAE 14″ |
Ficha técnica
Tabela de classificação
| Deber | kW | HP | RPM | Consumo de combustível | IMO | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valor óptimo (g/kWh) | Potencia nominal (g/kWh) | l/h | |||||
| P3 | 809 | 1100 | 2300 | 211 | 215 | 212 | || |
| P4 | 919 | 1250 | 2300 | 207 | 223 | 250 | || |
| P5 | 1000 | 1360 | 2300 | 204 | 223 | 274 | || |